Vedle stále ještě drahých elektrokol se rozmáhají konverzní kity, které obyčejnému kolu přidají motor. Problém jsou kabely, spojení motoru a baterie a hlavně přenos síly – některé kity na to jdou přes pneumatiku, nejčastěji jde o elektromotory integrované do středu kol, nebo mezi kliky. Posledním …
Chytré řešení. Skarper přidá elektromotor každému kolu, energii přenáší přes brzdový kotouč
