Začíná testovací provoz nového železničního evropského zabezpečovacího systému ETCS v Česku. Nově ho musí povinně používat proškolení strojvedoucí na tratích a v lokomotivách, kde už je zabezpečovač nainstalován. Nový systém by měl zabránit lidským chybám, například střetu dvou vlaků, které jedou po stejné koleji proti sobě. „Největší problém je zatím prodleva systému,“ řekl pro Radiožurnál Jaroslav Vondrovic, prezident Federace strojvůdců ČR.
‚Eliminuje technickou i lidskou chybu.‘ Na železnici začíná provoz moderního bezpečnostního zařízení
