Akcie společnosti Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) se v roce 2022 propadly o více než 80 % a podobný pokles jsme zaznamenali i u dalších akcií elektromobilů. V loňském roce se společnost vyrábějící elektromobily vyšplhala na 15,90 USD. Zdá se těžko uvěřitelné, že od té doby se snaží udržet hranici 1 USD. Vina musí jít směrem k makroekonomickým faktorům a nedostatku konkrétních katalyzátorů pro Mullen.
Dne 27. června se výrobce elektromobilů stal po otevření trhu součástí indexů Russell 2000 a 3000. Kromě toho je jen velmi málo věcí, ke kterým mohou býci společnosti Mullen vzhlížet.
Přísloví „buy the rumor, sell the news“ (kupuj fámy, prodávej zprávy) je známé již desítky let a je aktuální i dnes. I když to někomu může znít jako klišé – je to způsob, jak vydělat peníze a zároveň investovat do informací.
Výprodej nastal, jak předpověděl můj kolega Ian Bezek, a nyní se usazuje prach. Pokud se neobjeví další pozitivní katalyzátory, akcie MULN budou nadále klesat. A aby se v současném prostředí udržela na výsluní, potřebuje významná oznámení.
Zdroj: Mullen
William White, autor článku pro InvestorPlace, uvedl, že dluh společnosti Mullen je dnes mnohem nižší než dříve. Výrobce elektromobilů snížil své celkové závazky o 17,5 milionu USD a nyní dluží přibližně 11 milionů USD z loňských přibližně 30 milionů USD. Na zvýšení ceny akcií to však nestačí. Investoři naopak chtějí více informací ohledně smluv a nových modelů. Pokud se tak nestane, zůstává společnost rizikovou hrou.
Hlavním důvodem, proč se společnosti Mullen nedaří, jsou obavy z nadměrného ředění. Stejně jako většina EV her je Mullen miláčkem Redditu. Proto cena jejích akcií vyletěla vzhůru, jakmile se za ni postavili investoři z Redditu. Hlavním způsobem, jak Mullen získává kapitál, je cena akcií
Tento způsob umožňuje společnosti rychle a férově získat velké množství hotovosti. Aby společnost mohla tento nástroj úspěšně využívat, rozložila své veřejné nabídky akcií tak, aby nenasytila trh a poskytla efektivní a dlouhodobé řešení pro růst akcionářů.
Komercializace elektromobilů vyžaduje čas. Vyžaduje také velké množství kapitálu. Společnost Mullen očekává, že ke konci druhého čtvrtletí roku 22 vykáže více než 61 milionů dolarů v hotovosti. To není dostatečný kapitál na to, aby společnost mohla komercializovat své ambice. Bude muset využít akciové trhy, což může být v současném prostředí obtížné.
Společnost Mullen si navíc nepomohla, když do 30. června nezveřejnila jméno významného zákazníka z žebříčku Fortune 500. Jak uvedl Larry Ramer 2. července, automobilka údajně obdržela objednávku na dodávky od „významné společnosti Fortune 500“. 30. červen přišel bez zprávy o zákazníkovi automobilky z žebříčku Fortune 500. To zvýšilo další tlak na akcie společnosti MULN.
Zdroj: Mullen
Proč mají býci zájem?
Společnost Mullen se chystá zahájit své turné „Strikingly Different“ v USA se zastávkami v 19 městech, kde představí svůj nový vůz – Mullen FIVE. Design byl přijat dobře a mnoho lidí věří, že přinese nové vzrušení pro akcie MULN.
Mullen Automotive se také zaměřuje na vytvoření své baterie – s výkonnější hustotou energie a s téměř o 50 % nižšími náklady než u lithium-iontových baterií. To umožní společnosti Mullen Automotive neustále pracovat na zdokonalování svého produktu a zároveň snižovat výrobní náklady.
Společnost Mullen oznámila, že má předběžné důkazy o tom, že její baterie předčila očekávání. Tyto baterie se vyvíjely několik let a první výsledky ukazují velké zlepšení jak v oblasti proudu, tak objemu.
Tato zpráva je důležitá, protože vám pomůže zvýšit účinnost vašeho akumulátoru. Mullen doufá, že polovodičová baterie o kapacitě 150 kWh pomůže automobilu ujet 600 km bez nabíjení. Pokud se technologie osvědčí, bude tento zdroj energie znamenat revoluci v osobní dopravě.
I přes snahu o výrobu nové technologie je důležité mít na paměti její pozitivní dopad na podniky a lidi. Polovodičové baterie mají oproti tradičním bateriovým technologiím mnoho výhod. Stále však existují obrovské technologické problémy, které stojí v cestě jejímu zavedení ve velkém měřítku.
Elektromobily se rychle stávají budoucností dopravy. Jsou totiž šetrnější k životnímu prostředí a potenciálně levnější než auta na plyn nebo naftu. Trh s elektromobily je však ve srovnání s konvenčními automobily stále malý a má velký růstový potenciál.
Stále také existují obavy, protože mnoho pokroků a úspěchů v oblasti technologie elektromobilů bylo způsobeno příznivými makroekonomickými podmínkami. Proto je na čase oddělit zrno od plev. V současném prostředí můžete investovat pouze do společností se zdravými základy, jinak se můžete značně spálit.
V této fázi je lepší investovat do bezpečnějších akcií, dokud společnost MULN neposkytne konkrétní důvody, proč se o ni nadále zajímat.
